О проекте
Для дорожного строительства перевезли два негабаритных груза — железобетонную балку массой 77 тонн и длиной 23,6 метра, а также гусеничный экскаватор массой 46 тонн.
Задача проекта
Задача — подобрать транспортную схему, которая учитывает длину груза, допустимые точки опирания и геометрию автопоезда. Планирование маршрута связано с оценкой поворотов, подъездных путей и пространства для разгрузки.
Особенности перевозки
Железобетонную конструкцию размещают с учётом допустимых точек поддержки и требований к сохранению геометрии. При планировании общей доставки материалов и техники уточняем очередность рейсов, возможности разгрузки и готовность объекта: график должен учитывать оба типа груза.
Организация перевозки
Проект позволил организовать доставку тяжёлых элементов и специализированной техники непосредственно к месту проведения дорожных работ. При подготовке длинномерного груза отдельно проверяют транспортные опоры и требования к сохранению геометрии конструкции.
Техническое решение
Техническое решение для такого проекта определяется совокупностью параметров груза и условий выполнения работ. Данные о площадках и маршруте необходимы вместе с размерами и массой: они позволяют согласовать перемещение оборудования от погрузки до приёмки.
Перевозка длинномерных грузов
«ИнСпецКом» организует перевозку длинномерных грузов. Для расчёта нужны чертежи, длина и масса конструкции, допустимые точки опирания, адреса площадок и условия выгрузки.