О проекте
Организовали перевозку негабаритного груза по мультимодальной схеме с использованием речного и автомобильного транспорта. Основная часть маршрута проходила на барже по реке, после чего груз продолжил движение специализированным тралом по дорогам общего пользования.
Задача проекта
Нужно было связать речной и автомобильный этапы доставки негабаритного груза. Основной участок на барже завершался перегрузкой на специализированный трал, поэтому подготовка узла перегрузки была частью единой логистической схемы.
Особенности перевозки
Узел перегрузки связывает возможности двух видов транспорта: важны доступ к грузу, грузоподъёмность оборудования и готовность трала. Для расчёта нужны размеры и масса, чертежи опор и строповки, точки отправления и приёма; сроки рассматриваем вместе с условиями речного участка.
- размещение и крепление груза на барже;
- доступ подъёмного оборудования в месте перегрузки;
- соответствие автомобильного состава параметрам груза после речного этапа.
Организация перевозки
Проект включал координацию всех этапов перевозки — от отправки груза по воде до его перегрузки на трал и доставки по автомобильному маршруту до конечного пункта.
Результат проекта
Груз перевезли по мультимодальной схеме с доставкой в конечный пункт. Речной участок, перегрузка на трал и движение по автомобильному маршруту были скоординированы в рамках проекта.
Мультимодальная доставка
«ИнСпецКом» организует мультимодальные перевозки. Передайте чертежи или фотографии, массу, транспортные размеры и требования к опиранию и креплению. Дополните заявку адресами отправления и приёма, условиями работы на площадках и желаемой датой доставки.