Перевозка строительных грузов: перевозка балок и  металлоконструкций по России у нас на сайте

Для перевозки буровых установок используются автопоезда в составе тягача MAN 33.xxx и низкорамного полуприцепа с высотой платформы 500 мм. Погрузка осуществляется движением буровой установки и не требует привлечения дополнительной техники. В эксплуатации находятся два автопоезда. Для перевозки особо тяжелых установок, массой более 60 тонн, привлекаться автопоезд в составе тягача MAN 41.xxx и полуприцепа, составленного из элементов модульных систем. Количество осей, используемых для подобных перевозок зависит от параметров груза и может составлять от четырех до десяти. Всего возможно одновременное использование двух автопоездов. Подробнее о перевозке буровых установок…

Для перевозки дорожной техники используются автопоезда в составе тягача MAN 33.xxx и низкорамного полуприцепа с высотой платформы 500 мм и автопоезда в составе тягача MAN 26.xxx и полуприцепа с пониженной грузовой платформой, высотой 950 мм. Погрузка осуществляется движением техники по трапам и не требует привлечения дополнительной техники. Одновременно могут привлекаться до 7 автопоездов. Подробнее о перевозке дорожной техники…

Для перевозки строительной техники используются автопоезда в составе тягача MAN 33.xxx и низкорамного полуприцепа с высотой платформы 500 мм и автопоезда в составе тягача MAN 26.xxx и полуприцепа с пониженной грузовой платформой, высотой 950 мм. Погрузка осуществляется движением техники по трапам и не требует привлечения дополнительной техники. Одновременно могут привлекаться до 7 автопоездов. Подробнее о перевозке строительной техники…

Сельскохозяйственные механизмы отличаются наличием большого количества легкоповреждаемых элементов и значительными габаритами. В связи с этим для их перевозки необходимо ознакомлением с конструкцией агрегата и условий перевозки. После этого определяется необходимый тип подвижного состава. Для погрузки и выгрузки чаще всего приходится привлекать грузоподъемные краны. Подробнее о перевозке cельскохозяйственных механизмов…

Для перевозки базовых машин гусеничных и пневмоколесных кранов используются автопоезда в составе тягача MAN 33.xxx с низкорамного полуприцепа с высотой платформы 500 мм, а так же автопоезда в составе тягача MAN 26.xxx с полуприцепа с пониженной грузовой платформой, высотой 950 мм. Погрузка осуществляется движением техники по трапам и не требует привлечения дополнительной техники. Для перевозки стрелового оборудования используются бортовые платформы. Для особо длинномерных элементов привлекаются полуприцепы – телескопы или специальный прицеп – роспуск. Подробнее о перевозке гусеничных и пневмоколесных кранов…

Для перевозки бытовок используется различные низкорамные полуприцепы. Одновременно возможно использование до 10 автопоездов. Для осуществления погрузо – разгрузочных работ мы имеем возможность выделение кранов грузоподъемностью 25, 40 и 50 тонн.

Для перевозки строительных блоков используется различные низкорамные полуприцепы. Одновременно возможно использование до 10 автопоездов. Для осуществления погрузо – разгрузочных работ мы имеем возможность выделение кранов грузоподъемностью 25, 40 и 50 тонн. Подробнее о перевозке строительных блоков…

Для перевозки железобетонных изделий используется различные низкорамные и бортовые полуприцепы. Одновременно возможно использование до 10 автопоездов. Для осуществления погрузо – разгрузочных работ мы имеем возможность выделение кранов грузоподъемностью 25, 40 и 50 тонн. Подробнее о перевозке железобетонных изделий…

Металлоконструкции отличаются большим разнообразием форм и размеров. Часто предъявляются повышенные требования по размещению на транспортных средствах и к условиям перевозки. В этом случае необходимо разрабатывать проект перевозки с разработкой специальной оснастки. Для перевозки используются различные автопоезда, состав которых определяется в проекте. В связи с этим крайне желательно заранее решать эти вопросы на этапе размещения заказа на изготовление конструкций. Подробнее о перевозке металлоконструкции…

Для перевозок балок используются или телескопические полуприцепы с раздвигающейся платформой или прицепы роспуски, позволяющие перевозить длинномерные конструкции любой длинны. В каждом варианте имеются свои достоинства и недостатки. Конкретное решение принимают исходя из особенностей конструкции балок, их количества, условий подъездов на площадки погрузки и выгрузки. Так же частот требуется изготовление кондукторов и другой оснастки. В связи с этим крайне желательно заранее решать эти вопросы на этапе размещения заказа на изготовление конструкций. Подробнее о перевозке балок…

Дополнительно оказываем услуги автокрана.